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Laverty : « Je fais tout mon possible pour être prêt pour Misano »

Tuesday, 11 June 2019 10:42 GMT

Eugene Laverty travaille dur pour récupérer de sa blessure, et espère faire son retour sur le circuit de Misano !

Après s'être cassé les deux poignets dans un malheureux accident lors du Round Pirelli d’Italie, Eugene Laverty (Team GoEleven) est toujours en convalescence. Dans le paddock WorldSBK, il a été remplacé au pied levé à Imola, puis à Jerez par Tommy Bridewell, pilote dans le Championnat British Superbike, mais espère reprendre la compétition lors de la deuxième épreuve à domicile de l’équipe au Misano World Circuit Marco Simoncelli dans deux semaines. 
 
Forcé de regarder ses adversaires lutter en piste depuis chez lui, Laverty a déclaré : « Je me suis concentré à 100% sur ma récupération et sur mon retour à la compétition. Regarder la course à Jerez ce week-end a été très difficile et j'étais triste de ne pas être là pour le Team Goeleven. Je sais tout le potentiel de ma Ducati V4 R et je veux juste avoir l'opportunité de la présenter, idéalement à Misano. »
 
« Je fais tout mon possible pour être prêt pour Misano, mais le temps presse, poursuit l’Irlandais. Après mon accident en Thaïlande l'an dernier, mon but était de faire mon retour à Donington Park, mais j’avais repris la piste lors de l’épreuve précédente. Cette année encore, Donington Park semble être un objectif plus réaliste, mais je me suis fixé sur Misano pour deux raisons : d’abord, c'est la manche à domicile de mon équipe et ensuite, c'est là où j’ai été le plus fort l'an dernier. »
 
Dans son malheur, Laverty s’est blessé en Italie juste avant une pause de près de quatre semaines, lui donnant beaucoup de temps pour récupérer et ne pas perdre trop de points.
 
Sur l’avancée de son rétablissement, le pilote Ducati de commenter : « Mon poignet gauche a bien progressé car il s'agissait d'une simple fracture du radius et du premier métacarpien. C’est un peu plus compliqué pour le poignet droit, avec la fracture du radius, du cubitus et du scaphoïde. La pronation et l'extension sont assez limitées, et ce sont deux mouvements clés pour le poignet droit d'un pilote de moto. Je dois garder à l’esprit que la plupart des gens seraient encore plâtrés après quatre semaines, donc je ne peux pas me plaindre d'avoir une amplitude de mouvement limitée à ce stade ! »
 
Avant sa blessure, Laverty comptait 32 points au classement général pour le Team Goeleven et continuait de progresser au guidon de sa V4 R. En Aragon, il semblait avoir le rythme pour accrocher le podium avant une chute au dernier tour.
 
« J'ai l'intention de courir d'ici 6 semaines, c'est un défi de taille, mais sur lequel je me concentre totalement, conclut Laverty. En tant que pilote, j'ai besoin de me fixer des objectifs pour m'aider à travailler jour après jour, et accélérer mon rétablissement. Les mains d'un pilote de moto sont comme les pieds d'un footballeur, ce sont ses gagne-pain,  je dois donc être physiquement à 100% avant de pouvoir revenir à la course. Et c'est quelque chose que je ne saurai que dans une semaine, en arrivant à Misano. »
 
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